现在航天用的反引力发动机还是个瓶颈，李峰毅觉得自己应该去反引力发送机试验、生产现场去检查下，尽管自己插不上手，领导到场还是可以让人觉得受重视，工作起来也更加带劲。

战争年代讲究效率，李峰毅立刻命人安排前往位于北京玉泉路19号乙的北京正负电子对撞机国家实验室，这儿是反引力物质生产基地，反引力粒子系统也是这儿发明的。

这儿守卫森严，并不因为李峰毅有着特委会最高领导出行的全套仪仗装备，例如车辆等而简略验身份验证。

验证完身份后，开始了繁琐的进入准备工作，洗澡，清除静电等等进行了好几次，李峰毅只觉得浑身发紧，浑身上下比刚出生的婴儿还干净了。

当李峰毅穿戴着武装到每一根头发丝的衣服进入最核心的对撞机的时候，他锐利的眼神在头盔观察窗后面都开始散射了，“最核心的科学工作真不是人干的啊，才一次我就受不了了，这些科学家怎么成年累月熬得啊。”

“衣服里居然还有宇航员用的装排泄物的袋子！”李峰毅正在感慨，实验室负责人已经迎了过来，他刚从生产线过来。

负责人叫郭宏阳，是一个身材瘦小的中年男子。

两人寒暄几句，郭宏阳开始汇报工作，“现在我们把别的试验都停了，反引力系统通过定型试验后，整套设备都改成生产线，用来生产反引力粒子了，只是我们产能不足，主要原因是设备是科研设备，不是按照连续生产的高强度设计的。建造新的生产线报告已经提交通过审批了，正在进行基建工作。”

“现在的产能也就是完成战略运输的作用，可以取代火车、轮船、战略运输机的作用，其余的战术级别的暂时还顾不上，发射卫星的反引力发动机还是现赶制出来的。”

目前人类的机械设备动力部分还是以内燃机为主，反引力的运用还没有全面深入，和以往任何的重大发明一样，首先应用领域还是军事，等过了军事上全面展开了才能广泛运用。

李峰毅点点头，得加快科技转化速度，搜寻燃油可不是一件轻巧的工作，随着收复区域的扩大，人员的增多，需要用到的机械设备越来越多，末世前那点储油量日渐缺乏。

“我们这个实验室的对撞机长度仅为240米，做科研绰绰有余，做生产就很不足。反引力系统的发明，所有的地面交通设施都会被取代，所以我们新的对撞机选址在北京东北郊区的环形铁路，地基良好，可以简化很多基础设施工作量。周长为9.1公里，同时安装生产线10条，主设施也从地底挪到地面，减少施工难度，计算后的产量可以满足目前军事、生产、生后需求，架设周期为1个月。人力部门已经拨给了我们足够的人手。”

李峰毅点点头，这个速度已经是极限了，目前所有非军事部门全部为这个计划让路，再快就不能保证建筑材料必须的老化、凝固、消除应力周期。

如果不能确保反引力发动机的制造，特委会的优势就会荡然无存，毕竟特委会的家底还是赶不上西方所有敌对实力的积累。