刚才因为自己瞬间灵感而有了致富希望的朱明又蔫了下去。但善于调节自我心理的他很快又找到了安慰自己的理由，还好没有真的兑换金矿藏宝图，金矿就那么一点，画这么大一片区域我怎么找啊！但煤炭就不同了，分布广得很，我就命人在南苏门答腊岛和东加里曼丹岛四处开挖不就得了。

被政务缠身的朱明没办法再次撂担子跑到苏门答腊去亲自指挥开挖了，只是传了个命令过去，要林唤之尽快四处开挖并给个结果。

十天过后消息就快马加鞭的传回来了，原本南苏门答腊的部族就知道有一种能燃烧的黑色石头，也曾使用过这些石头引火，但是发现这种石头使用起来不太方便，在引火不便的古代，远没有即点即燃的木柴好用。

得到这个消息的众人立马随处找了个小火山脚下开挖起来，挖到地底五米的时候就挖出了大片的这种黑色石头和泥巴，甚至没花掉这群人一整天的功夫，得到这个消息汇报的林唤之立马就通知了朱明。

他也知道冶炼厂要用到这些东西，想必是自由城周边的不够用了才想到从苏门答腊来寻找吧。

得到这个消息的朱明吃下了一颗定心丸，要说这煤矿，到处都有，只是这个时代哪里都没开始大规模的开采，若是从海外贸易来购买，耗时耗钱，实在划不来，若是国内自己挖就不同了，最多废点力气运出来而已。

而且也坚定了朱明对于兑换戒指的使用心得，轻易不要使用，因为实在没有太立竿见影的效果，若只是指明方向之用，那确实能起到引航明灯、指南针类似的作用。

知道了苏门答腊岛有丰富煤矿，而且似乎储存位置就在地表，说白了此时没有先进的设备和开矿方法，最多也就是开采个地表十几米的就了不得了，这些煤矿正好符合自己的要求，就算是一些土著民也能自己扛把铁锨来挖。

对着较为详细的苏门答腊岛地图，朱明找到岛屿东南一处方便靠岸的地方作为装卸港口，不管什么人，官定价格，一斤粗粮换三斤煤，估计周边的人能挖出煤来的是有兴趣来交易的，但若是路途太遥远，运输不便，确实还是个难事。

这也引起了朱明另一个想法，大船的建造要赶快提上日程了，看着港口中已经颇有些气势恢宏的大船，但都是外面商人的，自己船坞中还是叮叮当当敲打着飞鸟型的船只。

现在经过长时间的建造积累，许多从广州港拐来的船匠也曾有过建造大形福船、广船的经验，可以先试着建，外部条件这么好，造船用的都是上好的柚木，铆接技术也是过得了关的，基本船型的设计也是经过了时间考验，朱明准备先把船按比例稍稍的扩大一些，现阶段要多一些货船，要求比之战舰或是远洋商船自然又低了一等。

于是在与造船工匠商议过后，朱明自己拍板先按着四十米长的船身试制，这也是目前阶段的船坞改造后所能容纳的极限了，桅杆布置前中后三根，为了能增加载重量，船只的长宽比大概在三比一的样子，鼓鼓的比起飞鸟舰是圆润了许多。

虽然这样的设计让这种船的机动灵活性大打了折扣，但装货量至少在一百吨以上，至于真正的适航性怎么样，就需要让船只下水后来证明了，此时可没有后世的计算机模拟那么先进的技术。

只要赵庆再把加里曼丹岛夺取到手中，以煤炭矿藏图上标明的来看，自由城的工业发展起来不会再有能源上的问题了。