第二十九章 船坚炮利

时间距离朱明前往苏门答腊岛探查已过去了一月有余，要想能在苏门答腊站稳脚跟，海军是重头。在朱明的亲力亲为下，新建的造船厂干船坞已经投入了使用，说是干船坞，不过是简单的在海边围了个围子，等船造好，闸一开海水放进来就行。

就是因为太简单了，所以造造鸟船之类的还行，想造大福船广船乃至宝船是暂时不奢望了。

不过万事开头难，朱明设立的工艺学校已经在短短的时间就体现出了它的威力来，由于是初期，偶尔朱明也去做做讲师，许多船匠就是从朱明浅显易懂的话明白了阻力这个概念，船为什么能靠舵转向，为什么要做成狭长的，船底为什么做成v形的反而更不容易颠簸。

这些老船匠用自己的理解，结合自己的经验，形成了自己的一套理论又教给了新招收进来的徒弟，朱明还专门派了文书到工匠中去，凡是好的经验，不吝贡献出来的，给予不同的奖赏，并率先在制造领域试点然后整个领地施行了爵勋制度。

朱明深深的知道，一个国家制造能力的强大与否关系着这个国家的命脉，优良的技术加上优秀的制造人员，是国家兴旺的根本。

而现在呢，技术朱明可以花点大价钱去兑换，毕竟这是神仙给的福利不是，但人员素质确实有些低下，除了尽快的提升他们的素质外，就只能极大激发他们的工作热情了，态度决定一切不是，也就是说，你有百分百的力量你就给我发挥百分百。

从现代回来的朱明也不施行高压榨取那一套，有功就赏倒是很符合他的想法，很早前就想到了爵位制度，尤其是大秦的军功授爵制一直是朱明所向往的，当年他自己还老在梦想万一生在秦国怎么也得立点功混个爵位什么的，下次见人也抖抖威风哥可是爵爷……

现在到了这个时代自己是没办法实现当爵爷的梦想了，不过可以帮别人实现。

朱明暂时把爵位定成了三类，军功、政绩、劳动，这样你不管在什么行业都可以成为令人艳羡的贵族，不过因为还没立国，现在也只是授予一枚勋章，代表着荣誉，暂时还没有真正的名称和相应的待遇。

不过就算是这样，谁都知道那一枚小小的闪着光彩的银质勋章代表着什么，城主如此重视优良的工匠，给手艺人的待遇这么高，要授爵的风声也刮起来了，谁不想自己以及自己的后人有个体面的身份啊，所以人人都想抓住这个机会。

第一艘船的建造在朱明的关注下开工了，没有运用现成的图纸，朱明也没去兑换什么新技术，只是凭着工匠近期了解到的一些知识和朱明提出的一些要求，来进行设计。

之前做小船是没有运用龙骨的，但朱明就是想把第一艘船建成小巧但战斗力强悍，也具备一定远洋能力的帆船，其实就是类似于大航海中葡萄牙的卡拉维尔帆船。

这样的船约二三十米长，吃水浅，有前后两个船桅，在朱明的要求下在甲板下的船舱中沿着侧舷每边隔出了五个炮位，虽然工匠很不解，毕竟在他们这及时是武装军舰也只在甲板上一共装备四门炮，而且布置是船头两门，船尾两门，同时船匠还建议要想战斗力强最好还是装备船弩这些远程器械更可靠。

但是朱明的见识已经深深的征服了他们，所以虽然有疑问，还是不折不扣的执行了朱明的意见，只在船上开了十个炮位。

东南亚地区的雨量充沛，树木也长势茂盛，所以造船不缺木材，大片大片的柚木林为朱明的造船大业提供了坚实的基础，这种有韧性耐腐蚀的木材历来就是造船业最完美的选择之一。