就在即将到达跑道上空时一阵异变陡生,风切变以迅雷不及掩耳之势来了。
“7397,风切变警告!机场中央风向210度,风俗30节。”
风切变是所有飞行员都最讨厌的一种天气现象,指在一定区域内风俗和风向突然改变。
着陆时候遭遇低空风切变,倘若失速高度却不够飞行员改出,后果是非常可怕的。
静风的一瞬,飞机直接损失了三十节的速度,驾驶舱“windshear”的警报声响起,二副在后排直接吓傻了。
宁佳书也没料到,但顷刻之间,她的反应堪称迅捷。
这种情况宁佳书在模拟机上遇到不止十次八次,第一时间按下toga电门,油门推到头,抬头跟指引,改出后按程序执行,听着霍钦给她重新报告速度高度和升降率。
“我得复飞。”如果在模拟机上,宁佳书也就冒着危险修正着陆了,她觉得自己有把握,可是这不是模拟机,她要为机上一百多位乘客负责,也不想又在霍钦那落下一个冒进胆大妄为的印象。
跟塔台确认完标准复飞程序,几经修正后,再三跟机场atts确认了不会再有风切变,才第二回 准备着陆。
好在这一次确实没再发生变故,只是侧风依旧很大,她降落时,能感觉到有令一股细微的力量同时施加在驾驶盘,那是霍钦在帮她做微小的修正。
最关键的时刻没有接管飞机,代表他相信她。而现在,他在让宁佳书顺着他的操纵去感受,怎么去真正地驾驶一架a330。
侧风中,飞机平稳落地,连跑道的中线都对标得整整齐齐,堪称一次完美的降落。
宁佳书和霍钦在机舱口目送下机的旅客消失在廊桥尽头。
那些旅客中有情侣、有夫妻,老人和小孩,他们知道降落有一些颠簸,却并不清楚航班曾遭遇什么样的危机,他们说着话,也会有人朝他们的方向投以好奇的目光和微笑,偶尔还会有一句“辛苦了”。
他们用“再见”挥手回报。
人原来是在经历中得到成长的。
原来他们的责任,也是守护每一个家庭的安宁与幸福。
待到最后一位乘客下机,宁佳书松开一粒制服的风纪扣,长舒一口气,乘人不备悄悄从背后触碰到霍钦的指尖,将他的手掌抓紧。
“机长,您的副驾今天表现怎么样?”
“太嘚瑟,尾巴都翘起来了。”霍钦点评。
“哼,没劲。”宁佳书松手别过眼,松开的力道却又被霍钦抓紧,把人拉回来在她头顶拍了拍。
“但是今天允许你骄傲两个小时。”
下一段返程是两个小时以后。
宁佳书的嘴角终于无声扬起来。
第70章
宁佳书这一趟航班刚刚回到浦东落地, 就接到了来自上级的通知,让她去到宣传部走一趟。
申航对外宣传部在准备年末的典藏版航机杂志。
正赶上企业扩张期,听说这次上面拨款大手笔得很,每本封面和封底都要用200克的铜版纸, 内页120g高级哑光纸, 连印刷册数都要比平时的月刊多两倍, 整整八万册。
这是申航的老传统了,年底12月刊的封面人物, 一般就是申航新一年的年度形象大使。形象大使的照片会反复在申航网站首页、以及各大机场, 还有申航所有的播音、空客飞机上循环播放。
公司去年的宣传片主角,是霍钦。
民航已经成为大多数现代人出行避不开的交通方式,毫不夸张地讲,登上年末刊, 一整年的出镜率不亚于娱乐圈那些三线开外的小明星。
搞不好哪天工作腻了, 转行还能去娱乐圈遛遛弯。这不是夸大其词, 申航过去十年来的年度形象大使,有两位进了娱乐圈的,其中一位还是正当红炽手可热的小花旦来着。
这个封面人物宣传部内部会议原本属意任可雅, 毕竟申航新年打算扩收女飞, 正好起到一个正面宣传作用, 可后来不知道是谁说了一声:“女飞的话,飞行技术六部那个不是更漂亮吗?”
“可那毕竟不是咱们申航培养出来的,”
话音未落立刻就有人反驳他,“徐组长说的这是什么话,难道我们这些云航并过来的就是二等申航人不成?”
徐组长才听这话就明白坏了,他讲错了。
本来人人都清楚,任可雅在申航有个高层领导的爸爸, 选择也都更倾向她,可这两家合并的问题一出,氛围立刻就敏感起来。
云航并入申航才一年,正是收买人心搞向心力的时候,在座还有不少原来就是在云航搞大外宣的,这时候顶着压力定下各方面经历尚有不足的任可雅,岂不是坐实了云航二等人的流言?
座首部长一阵暗恨,连飞那组长一阵眼刀,这才按下众人议论发话。
“那就投票决定,把各个部门推荐上来的人选都放在备选名单里,徐组长你亲自唱票。”
……
这阵风波的结果就是,拍摄封面人物的机会阴差阳错落到了宁佳书身上。
宁佳书这两年虽然沉淀不少,没有从前张扬了,但也不会错过这种白送上门来的出风头机会。
更何况,她做了今年的封面人物,也算走过和霍钦一样的路,以后并肩和他的照片放在档案室和宣传书架,四舍五入不就更证明他们是天造地设的一对儿吗?
而且宣传片拍摄最长不超过三天,不耽误工作。做员工的最怕领导记不住,工作做得再好,也要多在领导面前刷刷存在感。当了申航年度形象大使,估计以后有好机会领导也能先想到她,事半功倍。
拍摄时间安排在宁佳书第三次轮休时候,何西碰巧也休息,听见这么件大好事落在她头上,看她的眼睛都绿了,盯得宁佳书浑身发毛。
“你再看我要怀疑你爱上我了。”